Новости

30.06.2020|17:35

Станция "Сетунь" на МЦД-1 открылась после реконструкции

Сегодня после реконструкции открылась станция Сетунь МЦД-1 "Одинцово – Лобня", расположенная в Западном округе города Москвы. Обновленный остановочный пункт осмотрели мэр Москвы Сергей Собянин и заместитель генерального директора ОАО "РЖД" Олег Тони.

– После запуска МЦД-1 и МЦД-2 мы открыли или реконструировали десяток станций, и в планах на ближайшие годы еще 17 станций. Каждая станция приводится в новый стандарт МЦД, который не только обеспечивает комфорт пассажиров – навесы, переходы, эскалаторы, лифты и так далее, но и стыковку с другими видами транспорта, комплексное благоустройство вокруг этих станций, – рассказал Сергей Собянин.

Олег Тони подчеркнул, что работы на станции проводились без остановки движения поездов.

– Была сделана временная платформа, поэтому люди, пока шла стройка, могли пользоваться поездами. Мы начали здесь работы в первом квартале прошлого года. Менее чем за полтора года построили транспортно-пересадочный узел, почти вокзал, где созданы санитарно-бытовые условия, безбарьерная среда – человек может комфортно купить билет. В то же время это и мост между двумя микрорайонами, который позволяет комфортно перейти через железную дорогу. До конца года каждый месяц мы будем вводить в эксплуатацию по 2-3 станции, – отметил Олег Тони.

В ходе работ на остановочном пункте Сетунь был возведен надземный переход (конкорс) с учетом перспективного увеличения пассажиропотока. Длина конкорса составляет 93,3 м, а ширина – 51 м, для удобства пассажиров он оснащен эскалаторами и лифтами, что позволило сформировать безбарьерную среду. Из конкорса предусмотрен выход на островную платформу из Москвы и на противоположные улицы – Барвихинскую и Горбунова, входные зоны оборудованы турникетами.

Кроме того, были построены новые пассажирские платформы с навесами на всю длину и удобной навигацией, а также подземный вестибюль с тоннелем. Поезда продолжали курсировать в период строительства, технологические "окна" в графике назначались только для проведения подготовительных работ и обеспечения безопасности движения во время строительства подземного вестибюля с тоннелем и конкорса.

Тематика: Пассажирам, Пригородные перевозки, Пассажирские перевозки, МЦД, МЖД сегодня, Инфраструктура, Строительство, Москва
Версия для печатиОтправить по почтеКод для блога
screenRenderTime=0