25.08.2004|10:40Московская железная дорога продолжает модернизацию железнодорожных переездовНе секрет, что в летний период на дорогах передвигается наибольшее количество автотранспортных средств. И, как следствие, растет число нарушений правил движения, которые представляют серьезную угрозу безопасности движения поездов, жизни пассажиров и сохранности перевозимых грузов.
Как показывает анализ причин дорожно-транспортных происшествий, допущенных на переездах железной дороги в 2004 году, все они произошли по вине водителей автотранспортных средств, грубо нарушивших правила проезда. Только за 7 месяцев текущего года на переездах, обслуживаемых дежурными работниками, зарегистрировано более 2 тысяч нарушений правил проезда. По-прежнему их число велико на переездах Московско-Курского, Московско-Рязанского, Московско-Смоленского отделений столичной магистрали.
Масштабная работа по обустройству железнодорожных переездов пока остается наиболее эффективным средством по улучшению условий безопасности движения на переездах. За 7 месяцев 2004 года в этом плане сделано немало. Отремонтировано 72 переезда, в частности 29 на Орловско-Курском отделении дороги, 13 – на Московско-Курском, 9 – на Брянском. На многих переездах проведена заменена устаревшего деревянного настила на железобетонный: на 32 переездах Смоленского отделения и на 23 – Орловско-Курского отделения дороги.
На 49 переездах при годовом плане 50 уложено резинокордовое покрытие, которое способствует повышению пропуска автотранспорта и удобно в эксплуатации. Такие настилы появились на 15 переездах Московско-Курского, 7 – Орловско-Курского, 8 – Брянского отделений дороги.
Улучшено электроосвещение 58 переездов, оборудованы радиосвязью 10 переездов, получено оборудование УЗП для 24 переездов и на 15 переездах уложено, установлены 684 светофорных головки на светоизлучающих диодах, 5 переездов оборудованы специальными средствами сигнализации.
Уделяя огромное внимание оснащению и оборудованию железнодорожных переездов современными средствами безопасности, работники Московской железной дороги все же не теряют надежды, что главным условием безопасности движения станет личная дисциплина автоводителей и неукоснительное соблюдение ими правил дорожного движения.
Пресс-служба Московской железной дороги
Версия для печатиОтправить по почтеКод для блога
<div style="margin:8px 8px 5px 8px; padding:2px; background-color:#FCFBF8; font-family:Verdana,sans-serif;
font-size:12px; color:#000;">
<div style="margin:0;">
<img style="border: 0 none;"
src="http://mzd.rzd.ru/images/rzd_logo_100px.png" />
</div>
<div style="color:#808080; font-size:10px; margin:0 0 5px;">
<strong>
25.08.2004
</strong> |
10:40
</div>
<div style="color:#000; font-size:12px; font-weight:bold; margin:5px 0 15px 0;
padding:0;">
Московская железная дорога продолжает модернизацию железнодорожных переездов
</div>
<P><EM>Модернизация проводится в соответствии с планом реализации Концепции повышения
безопасности движения на железнодорожных переездах.</EM> </P>
... <a href="http://mzd.rzd.ru/news/public/ru?STRUCTURE_ID=12&layer_id=4069&refererLayerId=4069&id=135"
style="color:rgb(226,26,26);">Далее</a></p>
</div>
Как это будет выглядеть
25.08.2004
|
10:40
Московская железная дорога продолжает модернизацию железнодорожных переездов
Модернизация проводится в соответствии с планом реализации Концепции повышения безопасности движения на железнодорожных переездах.
... Далее
|
